Записи

Заместитель директора Координационного совета по логистике Василий Демин полагает, что в 2015 году ожидается рост тарифов на автоперевозки, а также сокращение грузопотоков из-за снижения потребительского спроса и санкций. «В зоне риска сейчас, в первую очередь, небольшие логистические операторы, которые не могут быстро перераспределить ресурсы для поддержания текущих рыночных колебаний, – считает эксперт. – Но и большим компаниям придется перестраиваться – рассчитывать на стремительный рост рынка, который наблюдался в последние годы, уже не приходится».

Напомним, индексация железнодорожных тарифов в 2015 году составила 10%, а в случае одобрения регуляторами решения правления ОАО «РЖД» о повышении стоимости экспортных грузоперевозок в рамках тарифного коридора (сейчас данное решение рассматривается в ФСТ, а затем оно поступит в Минтранс) дополнительный рост цен на указанную категорию грузов составит 13,4%.

www.transportal.by