Записи

Volvo Trucks North America объявила о коммерческом внедрении и начале продаж на североамериканском рынке своего аккумуляторного электрического тяжелого грузовика Volvo VNR, производство которого должно начаться в начале 2021 года.
Volvo VNR Electric предназначен для локальных и региональных распределительных операций и циклов вождения. Грузовик оснащен литий-ионными аккумуляторами мощностью 264 кВтч, которые заряжаются до 80% в течение 70 минут и имеют рабочий диапазон до 240 км в зависимости от конфигурации грузовика.
Коммерциализация аккумуляторного грузовика Volvo VNR стала результатом успешного клиентского полевого тестирования в рамках программы Volvo LIGHTS (Low Impact Green Heavy Transport Solutions), комплексного решения поддержки автопарков от Volvo Trucks, а также недавнего получения гранта в размере 21,7 миллионов долларов на поставку 70 батарейных электрических тяжелых грузовиков Volvo VNR Electric.
«Выпуская VNR Electric, мы отвечаем на очень реальную потребность автопарков клиентов по всей Северной Америке — не просто поставить проверенный на дороге грузовик с аккумуляторным электрическим приводом, но и предоставить им решения для всего жизненного цикла транспортного средства», — сказал Питер Вурхув, президент Volvo Trucks North America. «Прежде чем сделать электрический грузовик VNR доступным для наших клиентов, мы продумали каждый аспект электрификации, чтобы им не пришлось этого делать. Мы работали вместе с нашими клиентами автопарка, чтобы планировать дальше автомобиля, и разработали целую систему поддержки, гарантируя, что этот автомобиль отвечает их потребностям изо дня в день».
Volvo VNR Electric играет ключевую роль в оказании помощи клиентам североамериканского автопарка Volvo Trucks в значительном снижении выбросов и достижении их амбициозных целей в области устойчивого развития. Volvo Trucks успешно содействует внедрению электрической модели VNR класса 8 на североамериканском рынке, отчасти благодаря стратегическому партнерству и участию в инновационных демонстрационных проектах.
«Сотрудничая с 14 другими организациями в рамках проекта Volvo LIGHTS в Южной Калифорнии, мы приобрели важнейший опыт совместной работы, чтобы продемонстрировать реальную жизнеспособность электрического грузовика VNR и его поддерживающей экосистемы», — сказал Питер Вурхув. «Мы полностью понимаем шаги, необходимые для успешного развертывания и эксплуатации электромобилей, и можем с уверенностью предложить Volvo VNR Electric нашим клиентам по всей Северной Америке».
С целью преобразования движения товаров проект Volvo LIGHTS объединил государственные и частные заинтересованные стороны для разработки комплексной системы поддержки широкомасштабной электрификации коммерческих грузовых перевозок. Наряду со строгими реальными испытаниями автопарка, знаковый проект создал надежную дилерскую модель для продаж и технического обслуживания, разработал лучшие практики для внедрения надежной и экономически эффективной инфраструктуры тяжелых зарядных устройств и запустил учебные программы следующего поколения для техников и первых пользователей. Проект будет продолжать собирать реальные оперативные данные до 2021 года.

Источник: trucksale.ru