Записи

За­коноп­ро­ект вно­сит из­ме­нения в ст. 23.79 Ко­АП. Сог­ласно до­кумен­ту, ор­га­нам ис­полни­тель­ной влас­ти сто­лицы пе­реда­ют­ся пол­но­мочия по расс­мот­ре­нию дел о на­руше­ни­ях ПДД, за­фик­си­рован­ных ав­то­мати­чес­ки­ми ка­мера­ми. Речь идет, в част­нос­ти, о пре­выше­нии ско­рос­ти, вы­ез­де на вы­делен­ную по­лосу, на­руше­нии пра­вил сто­ян­ки, про­ез­де гру­зо­ви­ков без про­пус­ка.

Экс­пер­ты не одоб­ри­ли дан­ный за­коноп­ро­ект. Есть опа­сения, что цель пе­реда­чи пол­но­мочий – не улуч­ше­ние конт­ро­ля за си­ту­ацией на до­рогах, а по­пол­не­ние го­родс­ко­го бюд­же­та.

«Не может один и тот же орган заниматься организацией движения, контролем и выписыванием штрафов. Этим должны заниматься независимые структуры. Есть риск, что Москва начнет эту систему рассматривать как способ пополнения бюджета: поставил знаки через каждые 100 м и штрафуй всех подряд», — пояснил первый зампред комитета Госдумы по госстроительству и лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков.

Источник: Коммерсантъ