Записи

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России предложила обсудить отмену моратория на импорт в Россию дешевого бензина из других государств, сообщает «Интерфакс».

Запрет на ввоз в Россию бензина, керосина, дизельного топлива, газойля и судового топлива вступил в силу со 2 июня и, по мнению ряда экспертов, является главной причиной рекордного роста оптовых цен на все виды топлива.

– Нужно хотя бы оценить эффект для рынка. Возможно, отмена запрета никакого результата и не даст. Технически этот процесс небыстрый, и, возможно, пока пройдут все процедуры, внутреннее производство уже закроет спрос, – отметил начальник управления регулирования топливно-энергетического комплекса и химической промышленности ФАС Армен Ханян.

По его словам, отмена моратория на импорт может оказать поддержку рынку. До 15 июля профильные ведомства должны внести предложения о корректировке сроков действия моратория (сейчас установлен до 1 октября). ФАС свою позицию уже сформулировала.

В Минэнерго заявили, что не видят повода для регуляторных изменений. С учетом планов по наращиванию объема производства нефтепродуктов ведомство ожидает и соответствующего роста объемов продаж топлива. Также в начале июля истекут принятые решения по временному снижению нормативов продаж топлива на бирже.

– Возвращению нормативов, кроме того, поспособствует действующий запрет на импорт топлива, который также требует сохранения вследствие в том числе низкого уровня спроса: на 10-15% ниже июня 2019 года, – добавили в Минэнерго.

В министерстве также подчеркнули, что действие запрета не сказывается на ситуации с топливообеспечением регионов, запасы в большинстве из них превышают нормативный показатель в десять суток, а товарные остатки держатся на уровне 1,4 млн тонн.

Источник: LR